|
09.07.2013, 01:36:54 | #1 |
Специалист
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киров
Сообщения: 313
|
Куплю задний мост на ниву
всем привет
Куплю задний мост на ниву можно в сборе Предложения в личку |
09.07.2013, 02:00:43 | #2 |
Эксперт
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Вятская Мурляндия
Сообщения: 2,273
|
Привет, какой конкретно мост-то? Тебе сам редуктор надо, или чулки? Редуктора разные есть, чулки от классики подходят, к старым Нивкам вроде от копендоса как раз (могу ошибаться). А найти это дело проще всего в пунктах чермета-туда бывает своим ходом машины приходят помирать.
|
09.07.2013, 11:01:35 | #3 |
Эксперт
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Киров
Сообщения: 1,642
|
Лень,а по редукторам поподробней можно? У меня в копейке умирает по тихому.Мастер предложил поменять.Чем нивовские от классических отличаются? Хочется потяговитей,торопиться то особо некуда ,а грязь месить приходится
|
09.07.2013, 11:42:21 | #4 |
Эксперт
Регистрация: 15.06.2003
Адрес: Киров
Сообщения: 1,393
|
А мне бы чулки от шнивы надоть :)
з.ы. Евген - ищи редуктор от двойки с ГП 4.44. Будет потяговитей. Только максималка упадет.
__________________
Увидимся на воде... |
09.07.2013, 13:34:12 | #5 | |
Специалист
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киров
Сообщения: 313
|
Цитата:
вроде говорят что от классики не подходят, мол крепления разные |
|
11.07.2013, 00:40:48 | #6 |
Эксперт
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Вятская Мурляндия
Сообщения: 2,273
|
Там всё то же самое, кроме креплений. Их на крайняк можно срезать и переварить на новый мост. Загнул как? Обо что-то, или тросом дёргал кого-то за мост? Видимо не зря его спортсмены обваривают швеллером...
|
12.07.2013, 17:57:57 | #7 |
Специалист
Регистрация: 23.06.2011
Адрес: Киров
Сообщения: 313
|
покупал у знакомого уверял что все хорошо, на мост как то внимания не обратил. при вскрытий оказалось что амортизаторы мертвые и стоят не родные пружины + проставки вот и на кочках пружины его и выгибали
|