|
15.06.2017, 13:45:27 | #1 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Продам катушку XP Deus 11 дюймов (28 см.)
Доброго всем.
Катушка б/у всего около двух месяцев, коробка, док., гарантийник от МДРегион, всё в наличии. Плюс нижняя штанга с креплениями. За всё 13 тыс. руб. Или Катушка 9 дюймов (22 см.), приобреталась вместе с прибором в 2015 году + нижняя штанга с креплениями. Цена 10 тыс. руб. Работают обе катушки без нареканий, не текут, не глючат и т.д. и т.п. Обращался бережно. Продаётся только какая-либо одна из катушек, на выбор. Тел. 89229641714 Обстоятельства мля... P.S. Не покупайте отечественный автопром б/у...
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
15.06.2017, 22:34:54 | #2 |
Специалист
Регистрация: 05.10.2014
Сообщения: 354
|
У меня вопрос не по покупке, если позволите. Расскажите разницу между катушками, что и как. У самого 28, задумывался ее на 22 поменять... Стоит ли того?
__________________
Нас никому не сбить с пути, нам пофигу, куда идти! |
15.06.2017, 22:43:41 | #3 |
Эксперт
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: котельнич
Сообщения: 1,657
|
По мне так не стоит. По мусору и с 11 можно комфорно ходить.
__________________
Пилоточил, пилоточу и всегда буду пилоточить! |
15.06.2017, 22:44:45 | #4 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Дело вкуса, стоящих целей и задач.
Если исключительно в полях гуляете, то 28 удобнее (захват шире), если леса, кусты (не паханые деревни, например) мусорка (домовые пятна) и всякое такое - 22 практичнее, к тому же она более универсальна. По глубине разница не "уау", если вообще есть, т.к. с 22-й прибор можно накрутить по макс, с 28 на тех же настройках будет, как минимум, не комфортно. Ну и с 9-й балансировка Деуса практически идеальна, с 11-й уже не то, да и потяжелее. Так как-то, если вкратце. При этом, полно людей, который с 11-й по тем же кустам лазят, только вперёд. Не, Серёг, с 9-й всё равно удобнее по мусору.
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
15.06.2017, 23:39:14 | #5 |
Специалист
Регистрация: 05.10.2014
Сообщения: 354
|
спасибо !
__________________
Нас никому не сбить с пути, нам пофигу, куда идти! |
15.06.2017, 23:45:17 | #6 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Да не за что.
Ну, тема закрыта, наверное. Вроде как нашёлся покупатель. Кстати, 9-и народ разбирает много охотнее, чем 11.
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
16.06.2017, 12:09:27 | #7 |
Эксперт
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: котельнич
Сообщения: 1,657
|
Ходил со снайперкой на терке,трава,лес-да,удобнее. В идеале,конечно иметь и ту,и другую. Опять же деньги....Смотрел видео тест всех трех катушек Деуса,разницы 9 и 11 судя по видео,практически нет. Только площадь охвата.
__________________
Пилоточил, пилоточу и всегда буду пилоточить! |
16.06.2017, 12:11:42 | #8 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Дело вкуса - не спроста ведь это написал в первую очередь.
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
16.06.2017, 12:13:31 | #9 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Менее, чем за сутки, поступило три обращения по 9-е и ни одного по 11-й... Таки дела... А вообще, я бы тоже предпочёл именно с 11 расстаться, хотя 9-ка и старше её намного.
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
16.06.2017, 20:12:45 | #10 | |
Эксперт
Регистрация: 09.04.2012
Сообщения: 1,784
|
Цитата:
, наверное поэтому про 11-ую никто и не спросил. |
|
16.06.2017, 21:10:20 | #11 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Ну я пользовался обеими катками, мне так удобнее. К сожалению, пришлось вот расстаться с 9-й. Посмотрю, как с одной 11-й, х.з., может возьму потом новую 9.
Зато урок мне - ВАЗ только новый, из салона.
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
16.06.2017, 21:56:10 | #12 |
Специалист
Регистрация: 26.06.2014
Сообщения: 200
|
А что с нивкой стряслось?
|
16.06.2017, 22:07:42 | #13 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Да собственно, ничего особенного, всё как обычно. Каждую неделю (почти) в сервис. Просто в этот раз как-то очень момент не подходящий по деньгам... Надо прокладку под "штанами" менять, а там шпильки, одна вообще х.з. где, мож выпала, у второй башка отгнила видимо, короче высверливать надо. Ну и пыльник на сальник КП надо ставить, болтается. А это значит потом раздатку центровать. До кучи, капот тут минут 10 открывал, тоже с замком надо разбираться, менять может.
Заипало в общем всё это бесконечное чинилово до ужаса... Так что - ВАЗ, только новьё!
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |
17.06.2017, 08:59:50 | #14 |
Постоянный участник форума
Регистрация: 17.12.2011
Сообщения: 78
|
Привет, Денис! Абсолютно согласен!!! У моей Нивы тоже начинается процесс ремонта, шаровые надо все менять, но я больно и не напрягаюсь, всё сделаю сам, ТО у меня осенью, вот к осени и всё перетрясу, а пока так и езжу, не критично ещё, знаю уже когда, и после какого звука колесо с шаровой опоры должно отвалится
__________________
Кто ищет, тот всегда найдёт!!! |
17.06.2017, 09:27:19 | #15 |
Эксперт
Регистрация: 15.10.2011
Сообщения: 4,073
|
Да уж, так-то бы и хрен с ним, с этим ремонтом самим-то по себе. Но получается, по деньгам Нива б/у обходится дороже, чем если прикупить ВАЗовский недопривод с салона. Грубо говоря, всё в деньги упирается опять-таки. Тем более, гайки крутить, не моё, не люблю это... Вот кому самому по кайфу возиться с машинкой, тут другой сироп - Нива, машина мечты! Скучать не придётся.
Только вот одно не представляю, как пересаживаться... Сейчас ведь просто едешь, где хочешь, да ещё и удовольствие от этого получаешь, а на пузотёрке...
__________________
Не шалю , никого не трогаю , починяю примус . |