Транспорт для копа

[karabey]

Сообщение от Квирит

Отлично всё сделано! Уважуха! Красотень! (особенно бортовая надпись радует!) Колёсные диски от чего?

Диски как и на предыдущем с квадрика ширина 8", посадочный диаметр 12"

[Квирит]

Понятно. Судя по качеству изготовления и отсутствия "колхоза" (видно что всё новое, покупное и чётко подогнанное), можно ли озвучить вложения на все комплектующие? (если конечно это не коммерс-тайна). Просто сколько вложено по деньгам (про трудозатраты даже спрашивать боюсь, по себе знаю что всё это очень трудоёмко).

[евген-робинзон]

Лучше Пита хуже нет по грязи на заднем.Главное не бздеть и газ не отпускать

[karabey]

Сообщение от Квирит

Понятно. Судя по качеству изготовления и отсутствия "колхоза" (видно что всё новое, покупное и чётко подогнанное), можно ли озвучить вложения на все комплектующие? (если конечно это не коммерс-тайна). Просто сколько вложено по деньгам (про трудозатраты даже спрашивать боюсь, по себе знаю что всё это очень трудоёмко).

Вложения 65т.р.

[Квирит]

Сообщение от karabey

Вложения 65т.р.

Да, не слАбо... Цель оправдывает средства при таких начальных вложениях? Тут нужна продажа под заранее известного конкретного купца наверное?

[karabey]

Да, мопед сразу строился под конкретного покупателя.

[Квирит]

Вот нашёл сегодня наверное единственную сохранившуюся фотку своего мота, который делал много лет назад... появилось сильное желание восстановить его; он сейчас у меня в гараже под кучей хлама стоИт. Хобби, которое было у меня до семейной жизни. И до копа. Решил перефоткать, показать...
Фотка мутная, но что уж есть...

[karabey]

между электровеликом и питбайком стоит прототип мотоцикла на тему советской Тулы, с движком в 200см3....если кому интересно могу поподробней зафоткать

[karabey]

еще заинтересовал вот такой электровелосипед

[евген-робинзон]

Подумываешь вездеход на электротяге собрать или на педальном приводе?

[karabey]

Сообщение от евген-робинзон

Подумываешь вездеход на электротяге собрать или на педальном приводе?

Есть мысля...
1) Если на этом велике заменить переднее колесо на мотор-колесо как сзади и добавить еще один аккум, то получится отличный, легкий вездеход.

2) На своих мотиках передок сделать электрическим, тогда можно и подвеску внедрить

[Квирит]

По п.2- очень верная на мой взгляд мысль. Отпадает надобность мехпривода на передок, т.е. убавится один не самый простой узел, т.е +надёжность и простота, - лишний вес. Может вместо ступицы такого переднего колеса использовать автомобильный стартер? По шоссе тяга на заднем приводе (опять же экономия горючки и лучшая управляемость и скорость), в говна заехал - с кнопки кратковременно где необходимо включаешь переднее колесо и дальше едешь... единственное смущает-при таком полном приводе колёса не будут иметь одинаковый крутящий момент (т.е. не будут как бы блокированы между собой), но для мота наверное это не будет принципиально?
По прототипу среднего мота на первой фотке (200см.куб., под "тулу")-можно ли поподробнее, что за машинка?

[евген-робинзон]

http://www.youtube.com/watch?v=7xQUwHcT-NU Познавательное видео для тех кто посматривает в сторону недорогих китайских квадров

[karabey]

Сообщение от Квирит

По п.2- очень верная на мой взгляд мысль. Отпадает надобность мехпривода на передок, т.е. убавится один не самый простой узел, т.е +надёжность и простота, - лишний вес. Может вместо ступицы такого переднего колеса использовать автомобильный стартер? По шоссе тяга на заднем приводе (опять же экономия горючки и лучшая управляемость и скорость), в говна заехал - с кнопки кратковременно где необходимо включаешь переднее колесо и дальше едешь... единственное смущает-при таком полном приводе колёса не будут иметь одинаковый крутящий момент (т.е. не будут как бы блокированы между собой), но для мота наверное это не будет принципиально?
По прототипу среднего мота на первой фотке (200см.куб., под "тулу")-можно ли поподробнее, что за машинка?

По весу - убирается пром вал с подшипниками, цепь идущая с пром вала на передний вал вместе с кожухом, передний вал. Это в сумме килограмм 10. Т.е. по весу если и будет тяжелее то не на много.
Стартер автомобильный не предназначен на такую работу, шумный и с большим потреблением тока....хотя если ради эксперимента можно попробовать.
Чтоб нормально вел себя электро передок, мотор нужен не сильно мощный...ватт на 350. Это примерно как у самых шустрых детских электро-машинок на Театралке.
Про Тулу - колеса от квадра 22х7х10 и 22х8х10. Движек 4Т 200сс, 5КПП, пространственная трубчатая рама. В целом по характеристикам как кросс, но на квадро-колесах
...стоят у нас в цехе два прототипа, которые хотели пустить в серию, но подумав решили, что покупателей на такой мот будет мало. Так и остались они в прототипах. Курить я на нем езжу...

[Квирит]

350 Ватт... а как передавать вращательный момент? Если его(электродвигатель) монтировать как ступицу колеса, то думаю что всё-таки двигатель такой мощности будет слаб. Ведь тут я так понимаю не надо, чтобы он был всегда запитан и постоянно вращал колесо...тут же нужно включать его кратковременно, несколько десятков секунд, чтобы только проскочить большие говна, поэтому большое и кратковременное потребилово будет не критично, а большая мощность генератора-ступицы будет только во благо. Колесо как бы будет с большим усилием "выдёргивать" весь мот где это будет нужно. Просто ёмкость аккума нужна будет побольше, и всё, чтобы не грузить генератор и чтобы при включении электродвигатель не успевал этот аккум высадить ниже нижнего предела. Думаю так, хотя это ИМХО ес-сно... а прототипы в продаже? И какова цена если что?